sevregСеверный регион: наука, образование, культураСеверный регион: наука, образование, культура2949-3463Сургутский государственный университетsevreg-53Research ArticleИСТОРИЧЕСКИЕ НАУКИHISTORYК ХАРАКТЕРИСТИКЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ЮГРЫ НАКАНУНЕ ОТКРЫТИЯ И В НАЧАЛЬНЫЙ ПЕРИОД ОСВОЕНИЯ НЕФТЕГАЗОВЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ (1950–1960-Е ГГ.)ON TRANSPORT SYSTEM’S CHARACTERISTICS IN UGRA ON THE EVE OF DISCOVERY AND EARLY IN DEVELOPMENT OF OIL AND GAS FIELDS IN THE 1950s–1960sКнижниковВ. А.KnizhnikovV. A.

 Книжников Вячеслав Александрович – аспирант кафедры истории России

г. Нижневартовск

 Vyacheslav A. Knizhnikov – Postgraduate, Department of Russian History

Nizhnevartovsk 

kniznicov.1995@yandex.ruНижневартовский государственный университетРоссияNizhnevartovsk State UniversityRussian Federation20192102202201/2(41-42)3642Copyright © Книжников В.А., 20232023Книжников В.А.Knizhnikov V.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.sev-reg.ru/jour/article/view/53

В статье даётся характеристика транспортной системы Югры в 1950–1960-е гг. Анализируется ситуация, сложившаяся в Ханты-Мансийском национальном округе на момент начала нефтегазового освоения. Делается вывод о причинах целесообразности приоритетного развития речного транспорта в начальный период модернизации экономики Западной Сибири.

The article describes the transport system of Ugra in the 1950s–1960s. The situation in the Khanty-Mansi National Okrug at the beginning of oil and gas development is analyzed. The conclusion about the reasons for the priority of river transport development in the initial period of economic modernization of Western Siberia is drawn.

речной транспортИртышское речное пароходствонефтегазовое освоениеХанты-Мансийский национальный округнавигацияЗападная Сибирьriver transportIrtysh River shipping companyoil and gas developmentthe Khanty-Mansi National OkrugnavigationWestern SiberiaReferencesЦелыковский П. Ф. Хозяйственный расчёт на речном транспорте. М. : Транспорт, 1983. 125 с.Целыковский П. Ф. Хозяйственный расчёт на речном транспорте. М. : Транспорт, 1983. 125 с.Колесов Л. И. Речной транспорт Обь-Иртышского бассейна и перспективы его развития // Транспортное использование рек Обь-Иртышского бассейна. Новосибирск: АН СССР, Сибирское отделение, Сиб. науч.-исслед. ин-т энергетики, 1965. С. 5-27.Колесов Л. И. Речной транспорт Обь-Иртышского бассейна и перспективы его развития // Транспортное использование рек Обь-Иртышского бассейна. Новосибирск: АН СССР, Сибирское отделение, Сиб. науч.-исслед. ин-т энергетики, 1965. С. 5-27.Кучкин С. А. Речной транспорт в развитии Сибири и Дальнего Востока. М.: Знание, 1969. 48 с.Кучкин С. А. Речной транспорт в развитии Сибири и Дальнего Востока. М.: Знание, 1969. 48 с.Обь-Иртышский бассейн: Водный путь Западной Сибири // Морские вести России. Аналитика. URL: http://www.morvesti.ru/analitics/detail.php?ID=27092. (дата обращения: 17.04.2019).Обь-Иртышский бассейн: Водный путь Западной Сибири // Морские вести России. Аналитика. URL: http://www.morvesti.ru/analitics/detail.php?ID=27092. (дата обращения: 17.04.2019).Будьков С. Т. Тюменский меридиан: ресурсы, проблемы, перспективы. Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1982. 144 с.Будьков С. Т. Тюменский меридиан: ресурсы, проблемы, перспективы. Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1982. 144 с.Доклад о выполнении плана эксплуатационной работы за 1984 год // Архив музея «Царская пристань», г. Тюмень.Доклад о выполнении плана эксплуатационной работы за 1984 год // Архив музея «Царская пристань», г. Тюмень.Шимко А. М. Речной транспорт Западной Сибири в 1946-1960 гг. (тенденции социально-экономического развития). Новосибирск, 2002. 184 с.Шимко А. М. Речной транспорт Западной Сибири в 1946-1960 гг. (тенденции социально-экономического развития). Новосибирск, 2002. 184 с.Базанков В. А. Перспективы развития Верхне-Иртышского пароходства // Транспортное использование рек Обь-Иртышского бассейна. Новосибирск: АН СССР, Сибирское отделение, Сиб. науч.-исслед. ин-т энергетики, 1965. С. 33-39.Базанков В. А. Перспективы развития Верхне-Иртышского пароходства // Транспортное использование рек Обь-Иртышского бассейна. Новосибирск: АН СССР, Сибирское отделение, Сиб. науч.-исслед. ин-т энергетики, 1965. С. 33-39.Прищепа А.И. История Сургута второй половины XX века. Книга посвящена 410-летию города. Сургут : Диорит, 2005. 256 с.Прищепа А.И. История Сургута второй половины XX века. Книга посвящена 410-летию города. Сургут : Диорит, 2005. 256 с.Животкевич Н. И. Река и люди. Омск : Западно-Сибирское книжное издательство, Омское отделение, 1973. 192 с.Животкевич Н. И. Река и люди. Омск : Западно-Сибирское книжное издательство, Омское отделение, 1973. 192 с.Проскуряков Б. В. Кадровое обеспечение Сургутского речного порта в 1965-1975 гг. // Вестник Томского государственного университета. 2018. № 433. С. 99-103.Проскуряков Б. В. Кадровое обеспечение Сургутского речного порта в 1965-1975 гг. // Вестник Томского государственного университета. 2018. № 433. С. 99-103.Исмагилов А. А. Создание тюменского управления гражданской авиации // Вестник Томского государственного университета. 2016. № 405. С. 82-85.Исмагилов А. А. Создание тюменского управления гражданской авиации // Вестник Томского государственного университета. 2016. № 405. С. 82-85.Куриков В. М. Окно в Югру: атлас-путеводитель 1930-2005 гг. ХантыМансийск, 2005. 447 c.Куриков В. М. Окно в Югру: атлас-путеводитель 1930-2005 гг. ХантыМансийск, 2005. 447 c.Крюков А. М. Пути и тревоги: Записки воен. железнодорожника. Петрозаводск, 1982. 288 с.Крюков А. М. Пути и тревоги: Записки воен. железнодорожника. Петрозаводск, 1982. 288 с.Авимская М. А. Строительство железнодорожной магистрали Тюмень – Сургут – Нижневартовск – Уренгой и его социокультурное обеспечение (сер. 1960-х – сер. 1980-х гг.): дис. … канд. ист. наук. Сургут, 2006. 236 с.Авимская М. А. Строительство железнодорожной магистрали Тюмень – Сургут – Нижневартовск – Уренгой и его социокультурное обеспечение (сер. 1960-х – сер. 1980-х гг.): дис. … канд. ист. наук. Сургут, 2006. 236 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.